何潤生倡立體改造疏導交通
【本報消息】立法議員何潤生認為，立體交通有助疏導交通，但本澳舊城區車多路窄，地下管線繁多雜亂，要符合興建立體交通的條件有一定的難度，需要深入研究及跨部門協調。他提出書面質詢，問當局會否進一步研究哪些現有的道路能進行立體化改造？會否將現時有條件的大型圓形地優化為立體交通，提升行車及行人過路安全，理順交通？
何潤生要求當局交代在規劃新城區的公屋時，會否有前膽性地在裙樓內預留足夠的空間及面積作為公共行人天橋等附屬設施之用？除“東區-2”有詳細的規劃之外，未來如何完善其他新城區的交通樞紐規劃，利用好地下或空中空間？
此外，《澳門陸路整體交通運輸規劃（二〇二一——二〇三〇）》已完成諮詢工作，除加快完成整體規劃正式文本之外，當局未來會否在整體規劃的基礎之上，制訂專門開展本澳步行系統的規劃，因應各區的道路、空間及交通等客觀條件，審視設置其他步行系統的可行，以連通各區片段式的步行設施？
當局計劃建設東北大馬路空中走廊連接輕軌東線，未來會否前瞻性研究松山行人隧道與東北大馬路步行系統是否有條件連接的可行性，以構建一個全面和完整的步行系統網絡，提升其通達性及舒適性？